網(wǎng)站首頁(yè)
關(guān)于我們
加入收藏
江西省首座單洞四車道隧道——曉沅隧道順利貫通
6月11日，江西省首座單洞四車道隧道——曉沅隧道順利貫通，標(biāo)志著江西省單洞四車道施工關(guān)鍵技術(shù)在大廣高速吉安至南康段改擴(kuò)建項(xiàng)目成功應(yīng)用，開創(chuàng)了江西省四車道隧道設(shè)計(jì)施工的先河，為后續(xù)省內(nèi)四車道隧道施工積累了經(jīng)驗(yàn)，也為項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)第一次交通轉(zhuǎn)換奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，曉沅隧道位于贛州市南康區(qū)，全長(zhǎng)390米，是大廣高速吉安至南康段改擴(kuò)建項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程。該工程于2021年8月開始進(jìn)場(chǎng)施工，主體經(jīng)過(guò)由殘坡積層土和全風(fēng)化花崗巖組成的洞口淺埋地質(zhì)段，具有開挖斷面面積大、跨度大、施工工序復(fù)雜、地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn)，最大開挖斷面面積達(dá)到270㎡、跨度達(dá)22.5米。
為確保隧道安全順利施工，負(fù)責(zé)施工的C3標(biāo)采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑加雙層拱架施工工法順利通過(guò)洞口淺埋段土質(zhì)圍巖，施工時(shí)采取了外層主筋環(huán)向定位、縱向加強(qiáng)、橫向穩(wěn)固、內(nèi)外層主筋加密布置“L”型及“口”型定位筋方式，確保了超大跨徑二襯鋼筋骨架的穩(wěn)定性。
曉沅隧道順利貫通
此外，該項(xiàng)目還首次采用全壽命周期監(jiān)測(cè)，充分掌握隧道在施工建設(shè)、投入運(yùn)行期間的結(jié)構(gòu)受力、變形等發(fā)展?fàn)顩r，能及時(shí)預(yù)報(bào)險(xiǎn)情，保障隧道施工和運(yùn)行安全。
據(jù)了解，大廣高速吉安至南康段改擴(kuò)建項(xiàng)目是國(guó)家高速公路“縱5線”G45大慶至廣州高速公路的重要組成部分，是江西省“十縱十橫二十一聯(lián)”高速公路網(wǎng)最重要的南北向通道，在國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng)中均居重要地位。項(xiàng)目的建設(shè)將加快江西省在十四五期間形成“十”字高速公路大通道，進(jìn)一步完善區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)，對(duì)江西深化與粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)江中游城市群合作發(fā)展，支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。曾劍飛 肖 琳 文/圖
