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7月5日，江西省表彰一批2021年度全省開放型經濟先進單位，其中南昌市獲評全省開放型經濟綜合先進單位一類設區市;南昌縣、西湖區、青山湖區、新建區獲評全省開放型經濟綜合先進單位一類縣(市、區);紅谷灘區獲評全省利用外資先進單位一類縣(市、區);南昌高新技術產業開發區、南昌小藍經濟技術開發區、南昌經濟技術開發區獲評全省開放平臺先進單位。
去年以來，南昌市聚焦率先“作示范、勇爭先”目標要求，深入貫徹省委、省政府工作部署，全力以赴在擴大對外開放上實現新突破，以務實舉措深化開放合作，以更高水平開放推動更高質量發展，為深入實施強省會戰略注入強大動力。
穩住外資外貿，增強開放型經濟動力??
近段時間以來，南昌出臺了一系列穩住外資外貿“基本盤”的具體舉措。“為做好今年穩外資外貿工作，全力保障產業鏈供應鏈穩定，推動外資外貿提質增效、穩中有進，我們建立了穩外資外貿工作專班，制定了專班工作方案，并按月份和季度細化了工作任務。”市商務局外貿外經發展科副科長張穎說。為服務好重點外資外貿企業和項目，市商務局充分發揮專班作用，強化重點外資外貿項目全過程跟蹤服務，協助外資外貿企業解決問題，梳理完善了全市重點外資外貿企業和項目，建立重點外資外貿企業和項目庫。
南昌市還積極組織企業參加廣交會、江西出口商品網上交易會等線上展會，引導企業搶抓RCEP機遇，拓展“一帶一路”沿線等新興市場。2021年全市實現貿易順差501.8億元，小藍經開區汽車及零部件基地、安義縣五金建材基地分別獲批國家級、省級外貿轉型升級基地。?
為持續保持外資“首位度”，南昌市積極開展“穩外資·促投資”活動，保護外商投資合法權益，增強企業投資信心，定期對重點外資企業經營情況進行摸底。2021年全市實際利用外資43.95億美元，占全省27.85%，同比增長8.25%。其中現匯進資7.45億美元，占全省31.42%。實際利用外資總量、現匯總量居全省第一。
今年受內外部多重因素影響，穩外貿壓力增加，穩外資也面臨諸多挑戰。穩住外資外貿基本盤，持續擴大高水平對外開放，是南昌當前一項重要工作。南昌市以更高遠眼光謀劃開放發展，積極融入構建“雙循環”新發展格局，深度融入“一帶一路”倡議和RCEP建設，對接融入長三角一體化發展、粵港澳大灣區建設、海峽西岸經濟區建設等區域發展戰略，全力參與江西內陸開放型經濟試驗區建設，推動大南昌都市圈的融合共贏。
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激發招商引資活力，促進高質量開放??
日前，兆馳半導體研發中心新進Unimax設備經調試產出外延片成功點亮，標志著兆馳半導體擴產計劃順利進行，Mini LED芯片擴產提速，預計2023年第一季度達成100萬片產能。屆時，兆馳氮化鎵產能將位居行業前列，助力南昌成為國內重要半導體生產基地。??
去年以來，南昌市聚焦“高大上”，招大引強穩步推進，一場又一場大招商、招大商的“南昌攻勢”在各地打響。2021年，全市共舉辦或參與招商活動115場，新簽約重大項目800個，投資總額5334.16億元;申報華勤千億產業基地、同興達精密光電攝像頭模組等“5020”項目10個，總投資額510億元。今年上半年，全市再添“5020”項目10個，立項投資總額472.69億元。
招商引資是項目建設的“源頭活水”。南昌注重招商項目“鏈群配”，強鏈補鏈縱深推進，爭搶電子信息、汽車及新能源汽車、航空裝備等主導產業集群發展賽道，以龍頭企業為引領，延伸產業鏈、補齊供應鏈。電子信息產業方面，促成了兆馳LED顯示終端項目、傳音控股年產2500萬臺智能手機整機項目、長方先進LED封裝及MINI LED擴產項目等一批重大項目落戶。汽車及新能源汽車產業方面，引進了華創新材年產10萬噸超薄鋰電銅箔生產項目、達興汽車電子控制器件研發生產基地等項目，促進產業向價值鏈高端延伸。
在南昌龍旗信息技術有限公司生產車間，機器聲轟鳴，全自動化生產線正在趕制一批新的手機訂單，呈現一派繁忙的景象。“現在，我們的生產車間每天24小時不間斷運轉，1-5月份完成的產量有1500萬臺，同比增長了83%。2022年全年營收總目標150億元，截至目前共完成了75億元，同比增長65%，”南昌龍旗信息技術有限公司企業發展體系總監萬輝說，“疫情防控期間政府專門開通綠色通道，暢通物流運輸，有效保障了龍旗的產品生產銷售不斷檔，今年下半年，龍旗還將新增一條VR產品生產線，用來生產騰訊旗下的‘黑鯊’。”南昌龍旗堅持研發加智能制造的雙輪驅動戰略，重點發展智能制造業務，目前已擁有華為、小米、三星等眾多國內國際知名品牌客戶。
去年以來，南昌市大力開展數字經濟招商，數字經濟步伐加快，尤其是圍繞5G、VR、大數據等領域，著力推動一批“專精特新”小巨人企業落戶。龍旗南昌研發生產制造基地、壕門電子傳感器及應用設備生產基地、中鼎宇博XR數字智慧江西省運營總部和XR智能眼鏡硬件設備等項目已簽約，騰訊云啟產業基地、京東江西數字經濟區域中心、江西數字共享出行平臺華東總部等項目正在有序推進。?
提升口岸平臺實力，推進高層次開放
6月28日10時，隨著三聲火車鳴笛響起，中歐班列江西制造專列(南昌一霍爾果斯一莫斯科)、南昌制造中遠海運西部陸海新通道專列(南昌一欽州港一越南)、商品車出口江鈴整車專列(南昌一上海港一智利)同時從南昌國際陸港駛出。這標志著南昌國際陸港鐵路口岸(海關監管作業場所)正式開通運行，南昌陸港型國家物流樞紐中心的功能得到進一步完善，對高質量推動江西融入國家“一帶一路”建設和江西開放型經濟發展具有重要意義。
在國家推動實現“碳達峰”“碳中和”，促進“公轉鐵”“公轉水”的戰略下，鐵海聯運必然是未來國際物流的重要組織形式。為打造更完善的國際物流通道體系，南昌立足區位和資源稟賦，突出聯程轉運，積極搶抓RCEP機遇，開行了全省首趟RCEP中老鐵路“江西制造”國際班列。1-5月，南昌鐵海聯運完成外貿進出口集裝箱運量23268標箱，同比增長22.10%。此外，昌北國際機場還開通了南昌至布魯塞爾客改貨航線，國際物流通道進一步暢通。
4月8日，南昌昌北機場進境食用水生動物指定監管場地通過海關總署遠程視頻驗收并于5月17日公布通過。緊接著在6月24日，南昌昌北機場進境冰鮮水產品指定監管場地完成海關總署遠程視頻驗收。
“這是南昌機場口岸今年迎來的又一個重大利好，這也意味著，今后南昌市可直接從國外進口三文魚、金槍魚等冰鮮產品，不僅可以有效降低進口海鮮類產品運輸成本，為江西及周邊省份海鮮供給提供便捷通道，還可以進一步豐富南昌市航空口岸功能，為服務南昌市開放型經濟高質量發展增添新動力。”市商務局空港口岸管理科科長張波告訴記者。
同時，南昌還以跨境電商B2B出口為重點，不斷開拓多元化國際市場，位于青山湖區的江西跨境電商產業基地、南昌綜保區“贛貨通全球”平臺有序推進。
“通過‘贛貨通全球’平臺，有利于集中物流，采購更低成本，助力江西口岸發展，提升時效，相當于集合全省力量，挑選出一批適合于跨境電商的特色產品，幫助全省外貿企業挑選到更好的產品。”市商務局電子商務信息化科副科長熊光瀾表示。
1-5月，南昌實現跨境電商進出口14.12億美元(出口13.46億美元，進口0.66億美元)，是去年同期的44倍。江 南 文/圖
