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近年來，高安市堅持民生為本，多舉措促進交通運輸高質量發展，人民群眾獲得感、幸福感、安全感明顯增強。

全力打造綜合立體交通網。制定并實施了“一圈引領、兩軸驅動、三區協同”區域的發展規劃，320國道、昌栗高速橫貫境內，浙贛鐵路接軌境內，滬昆高速鐵路貫穿境內并在高安設站，4小時經濟圈基本可覆蓋滬、粵、浙、閩等沿海地區，是承載沿海產業梯度轉移的理想之地和承東啟西、承南啟北的理想支點，綜合立體交通網初步成型，有力促進了省內省外循環暢通。

按四好工路標準建設的永安大道

繪就“四好農村路”美麗畫卷。把全面建設“四好農村路”作為鄉村振興的先導和基礎，堅持“建好、管好、護好，運營好”并行，累計完成投資約23億元，新建通村公路2155公里，新改建旅游路、資源路、產業路、公益事業路、路網聯通路項目57.1公里，縣鄉道升級改造496.1公里，安全生命防護工程894公里，建設美麗生態文明農村路149.9公里，新建獨立橋梁65座，改渡便民工程4個，全市實現鄉鎮通三級及以上公路，25戶以上自然村全部通水泥（瀝青）路。堅持建養并重，落實相應的配套資金，全市農村公路養護率達到100%。

高安站

推動城鄉公交一體化建設。聚焦美好出行，倡導公共交通出行。全市共有省、市、縣際班線車輛69臺；城鄉客運車輛146臺；出租車180輛，營運線路44條，線路總里程1330公里；全面推行公交惠民政策，近年來，政府補貼2.1億余元，全市施行1、2、3元票價，大幅降低群眾出行成本；不斷優化公共交通線網，滿足群眾多樣化的出行需求，實現城市公交、城際公交和城鄉公交融合發展，真正打通市民出行“最后一公里”。

與此同時，積極推動純電動公交車的使用，城市公交純電動公交占比達到100%，城鄉客運純電動公交占比達73.5%。不斷健全農村客運和物流服務體系，全市299個行政村通車覆蓋率達100%，城鄉交通一體化格局基本形成。高安民 文/圖