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目前，當(dāng)?shù)貎r(jià)格部門(mén)已責(zé)令九江汽車(chē)站進(jìn)行整改，并收繳了80多萬(wàn)元違規(guī)收費(fèi)，正在按程序作出行政處罰。
九江汽車(chē)站
同一段路為何多收1元錢(qián)？
5月3日，在九江市潯南大道和金鳳路交叉口的九江汽車(chē)站，市民陳先生匆匆買(mǎi)了一張九江到瑞昌市的汽車(chē)票，發(fā)車(chē)時(shí)間為當(dāng)天4時(shí)，價(jià)格13元。
“從瑞昌到九江都是12元，怎么九江到瑞昌卻是13元，同一段路為何多收1元錢(qián)？”陳先生有些疑惑地說(shuō)道。
陳先生還稱(chēng)，除了對(duì)價(jià)格有疑問(wèn)外，發(fā)車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也讓他難以接受，“從九江到瑞昌的班車(chē)，以前都是流水班，車(chē)票隨買(mǎi)隨走，十分方便；可現(xiàn)在卻是幾個(gè)小時(shí)才有一班，時(shí)間全耽擱在等車(chē)上了。”
4月23日，就有乘客在當(dāng)?shù)卣?wù)網(wǎng)站上留言反映，九江往返瑞昌的班車(chē)常常不進(jìn)站停靠，而是停在離汽車(chē)站還有很長(zhǎng)距離的廣場(chǎng)，給乘客帶來(lái)不便。
1元錢(qián)系收取的空調(diào)費(fèi)
“票價(jià)中多出來(lái)的1元，并不是我們收的，是車(chē)站收的空調(diào)費(fèi)。”九江往返瑞昌的汽車(chē)司機(jī)程先生說(shuō)。
據(jù)介紹，最開(kāi)始空調(diào)費(fèi)是九江汽車(chē)站向班車(chē)收取，金額為0.5元/人。在班車(chē)車(chē)主提出不滿(mǎn)后，自2015年始，九江汽車(chē)站就直接向乘客收取空調(diào)費(fèi)，金額為1元/人，直接攤在了票價(jià)中，這才導(dǎo)致九江至瑞昌的班車(chē)票價(jià)高于返程票價(jià)1元。
5月3日，新法制報(bào)記者在九江汽車(chē)站售票廳內(nèi)看到，在公告牌上的收費(fèi)項(xiàng)目一欄中，明確寫(xiě)有空調(diào)服務(wù)費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為100公里以下0.5元/人、100公里以上1元/人，收費(fèi)依據(jù)為九價(jià)工字【2005】38號(hào)文件《關(guān)于制定候車(chē)室空調(diào)服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)》。
但新法制報(bào)記者了解到，江西省發(fā)展和改革委員會(huì)于2015年9月7日印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)全省經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目清理結(jié)果的通知》（下稱(chēng)《通知》）載明，已對(duì)全省現(xiàn)有121項(xiàng)經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行了全面清理，經(jīng)省政府常務(wù)會(huì)議審議并原則同意，取消經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目19項(xiàng)，其中就包括汽車(chē)客運(yùn)站中央空調(diào)服務(wù)費(fèi)。
因此，有市民在九江市長(zhǎng)信箱中公開(kāi)舉報(bào)稱(chēng)，九江汽車(chē)站至今一直向進(jìn)站旅客收取空調(diào)費(fèi)，按日均旅客1.1萬(wàn)人次計(jì)算，車(chē)站1年內(nèi)已收取396萬(wàn)元空調(diào)費(fèi)。
取消空調(diào)費(fèi)車(chē)站難以運(yùn)營(yíng)？
“收這個(gè)費(fèi)，我們也是無(wú)奈為之。”5月3日，九江汽車(chē)站站長(zhǎng)車(chē)紅在接受新法制報(bào)記者采訪時(shí)表示，車(chē)站目前所收站務(wù)費(fèi)僅為0.5元/人，是執(zhí)行十多年前的文件，此時(shí)再取消車(chē)站空調(diào)費(fèi)，會(huì)使得車(chē)站難以運(yùn)營(yíng)，所以他們才會(huì)繼續(xù)收取這筆費(fèi)用。
車(chē)紅還提到，《通知》只是提出原則性意見(jiàn)，并沒(méi)有作為經(jīng)營(yíng)單位的禁止性行為來(lái)要求，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)收取空調(diào)費(fèi)并不算亂收費(fèi)。
針對(duì)收取空調(diào)費(fèi)的數(shù)額問(wèn)題，九江汽車(chē)站書(shū)面回復(fù)稱(chēng)，日均發(fā)送乘客1.1萬(wàn)人次是2010年6月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由于受運(yùn)輸市場(chǎng)的下滑影響，車(chē)站經(jīng)營(yíng)效益每年呈10%減少，近2年日均發(fā)送旅客僅8000余人次，客運(yùn)淡季甚至只有5000余人次。
車(chē)紅還稱(chēng)，按照《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)按照許可的線路、班次、站點(diǎn)運(yùn)行，在規(guī)定的途經(jīng)站點(diǎn)上下旅客，不得沿路攬客。但是，九江往返瑞昌的班線車(chē)輛在站外隨意沿途攬客情況嚴(yán)重，存在極大的安全隱患。
相關(guān)部門(mén)已責(zé)令整改
5月9日，針對(duì)市民反映的問(wèn)題，九江市道路運(yùn)輸管理局公開(kāi)回復(fù)稱(chēng)，該局組織九瑞班線業(yè)主召開(kāi)了協(xié)調(diào)會(huì)，已要求相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，規(guī)范客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理，做到“人歸點(diǎn)、車(chē)進(jìn)站、站管車(chē)”。
此外，為加強(qiáng)道路客運(yùn)車(chē)輛管理，保障群眾安全出行，九江市道路運(yùn)輸管理局已責(zé)成相關(guān)部門(mén)加大對(duì)違法違規(guī)客運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)管處罰力度，對(duì)違法違規(guī)車(chē)輛進(jìn)行從嚴(yán)從重處罰，確保客運(yùn)市場(chǎng)安全、穩(wěn)定、有序。
“接到反映后，我們立即進(jìn)行了調(diào)查，九江汽車(chē)站違規(guī)收取空調(diào)費(fèi)確有其事。”九江市價(jià)格監(jiān)督檢查局副局長(zhǎng)孔祥勇表示，自《通知》下發(fā)至2016年8月，該局已對(duì)九江汽車(chē)站違規(guī)收取100多萬(wàn)元空調(diào)費(fèi)一事進(jìn)行了處理，但沒(méi)想到九江汽車(chē)站至今仍在收取該項(xiàng)費(fèi)用。
根據(jù)價(jià)格監(jiān)督部門(mén)調(diào)查，自2016年8月至今，九江汽車(chē)站已收取80多萬(wàn)元空調(diào)費(fèi)，孔祥勇表示，目前已責(zé)令其整改，并收繳全部違規(guī)收費(fèi)，并正按照程序?qū)ζ渥鞒鲂姓幜P。
截至發(fā)稿前，九江汽車(chē)站回復(fù)稱(chēng)，目前九江汽車(chē)站正積極按照《通知》精神，已取消中央空調(diào)費(fèi)的收取。（記者郭俊）
