網站首頁
關于我們
加入收藏
“BRT真的要來了！”昨日，記者從撫州市BRT項目建設領導小組了解到，經過6年多的艱苦努力，撫州快速公交系統終于完成前期工作，將于7月中旬進入建設施工階段。為配合工程施工，贛東大道(大公路—環城南路)從7月15日至10月15日期間開始全封閉施工，部分公交線路將進行臨時調整。
路面上的地鐵
BRT是快速公交系統(Bus Rapid Transit)簡稱，它是利用改良型的公交車輛，運營在公共交通專用道路上，保持軌道交通運營管理特性且具備普通公交靈活性的一種便利、快速的公交方式。通常包括專用的車道、封閉的車站、大容量環保的公交車輛、乘客水平登乘、車外售檢票等特征。BRT又被稱為“路面上的地鐵”。BRT載客人數可達到軌道交通運量，但其造價僅為軌道交通1/10，建設周期僅為軌道交通的1/5，是一種投入低、見效快，集約環保的大中運量公共交通方式。
BRT起源于上世紀70年代南美地區，在2000年后在世界上得到了迅速發展，截至目前世界上超過200個城市建設了BRT，總里程超過8000公里。2004年北京建成國內第一個BRT，目前國內已有30多個城市建成BRT，其技術、方案在國內外較為成熟。
近年來隨著經濟快速發展，撫州市民通過電動車、私家車出行不斷增加，給城市交通帶來巨大壓力及安全隱患。同時，我市公交設施水平偏低，公交線網布局欠合理，公交整體服務水平偏低，公交出行分擔率僅13%，與國家標準公交出行分擔率40%相比有較大差距，撫州亟需一條大運量快速公交系統。
六年磨一劍
撫州BRT系統工程是亞行貸款撫州市城市基礎設施綜合改善項目四個子項目之一，自2011年啟動以來，經反復論證，于2014年9月完成可行性研究報告，2016年12月完成設計工作，目前已完成招投標工作，今年7月施工單位進場開工建設，預計2018年底開通運營。
撫州BRT項目全長約13.5公里，貫穿整個撫州新老城區，已確定“新剪子口-文昌大道-贛東大橋-贛東大道-環城南路-玉茗大道-迎賓大道-贛東大道-站前大道-火車站”弓字型走廊，走廊全線設置路中BRT專用道，布設22座中央島式站臺，平均站間距610米。
BRT項目建設內容主要包括：BRT車站修建、車道的修建、運營管理系統相關設備的購置、BRT車站處擴寬改造及升級改造、自行車道、人行車道修建和升級改造、交叉口渠化、管線及綠化遷移、其他道路配套設施等，項目總投資約3.5億元(含BRT線路5.5公里道路大中修)。BRT采用半封閉的站臺，安全門保障乘客的安全，乘客信息系統顯示車輛到站時間，有座椅提供給乘客休息，還有噴霧風扇在夏天進行站臺降溫。
2元可達撫州四面八方
撫州BRT采用“專用走廊-靈活線路”模式，除設置主線B1線路(從新剪子口至火車站全線運行在BRT內)外，現有的1路、2路、7路和11路納入BRT專用道內行駛，5條BRT線路通過一次換乘可到達市區東南西北各個方向。實行一票制，BRT站臺內換乘免費，2元錢可到達撫州四面八方。所有BRT線路均為新購置的雙開門新能源公交車，實現車外售票、水平登程。車輛外形采用12米標準車，結合部分18米長車。
BRT開通后，公交車運營車速可由現在的15公里/小時提升到25公里/小時，節約了市民的出行時間。BRT將采用路中公交專用道，除個別狹窄地段外，社會車道保持雙向四車道及以上。BRT作為撫州市骨干公交，將與常規公交共同構成完善的公交體系，為市民提供高品質的公交服務。
就撫州BRT的未來，記者在贛東大道隨機采訪了部分市民，市民黃女士說，由于目前公交不發達，她出行基本上都是開車，但由于市區經常堵車，開車速度很慢，而且不時還發生小磕碰，這讓她很郁悶。BRT開通后，以后可以從家門口騎300米公共自行車到BRT站臺，再乘坐BRT到單位上班。市民張先生說，作為上檔次的新型公交系統，BRT不僅可規范地面交通，提高道路通行效率，而且可以改變市民的出行理念，有利于提高城市形象，打造最美麗的城市走廊。
部分路段全封閉施工
為配合BRT建設施工，市政府決定分段施工，2017年7月15日至2017年10月15日期間，贛東大道(大公路至環城南路)路段全封閉施工。第一階段建設內容包括四部分：
1、文昌大道(孝橋鎮政府路口至撫州國際商貿城)，建設內容為道路工程、排水工程、管網工程、新建BRT站臺，采用局部封閉施工，施工時間為2017年7月15日至2017年9月5日。
2、贛東大道(大公路至環城南路)，建設內容為道路工程、排水工程、管網工程、新建BRT站臺，采用全封閉施工，施工時間為2017年7月15日至2017年10月15日。
3、玉茗大道(體育路至臨川大道路)，建設內容為道路工程、排水工程、管網工程，采用封閉非機動車道施工，施工時間為2017年7月15日至2017年9月30日。
4、贛東大道(迎賓大道至鐘嶺大道路)，建設內容為道路工程、排水工程、管網工程、新建BRT站臺，采用局部封閉施工，施工時間為2017年7月15日至2017年9月30日。
公交調整方案
BRT贛東大道(大公路至環城南路)路段封閉施工，影響公交1路、2路、7路、9路、11路、36路、高鐵1路共7條線路公交車正常通行，為了使市民的出行不受太大影響，和城區道路暢通、擬將以下7條公交運行線路做如下調整
①、1路車繞道大公路——學府路——環城南路
②、2路車繞道河濱路——瑤坪路(北)——環城南路
③、7路車繞道學府路——環城南路
④、9路車繞道河濱路——瑤坪路(北)——環城南路
⑤、11路車繞道大公路——學府路——環城南路
⑥、36路車繞道大公路——學府路——環城南路
⑦、高鐵1路繞道大公路——學府路
贛東大道(大公路至環城南路)路段2017年7月15日至2017年10月15日封閉期間，社會車輛可由學府路、河濱路、荊公路、晏殊大道等路段繞行。
