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為紀念八一南昌起義暨建軍90周年，南昌正在積極籌辦6個方面12項重點紀念活動。其中，牛行車站與南昌起義展示館項目陳展工作已基本完成，工作人員正緊鑼密鼓地進行設備調試，展示館預計7月31日對外開放。昨日下午，記者提前探營展示館，了解展示館的布展設計和展品內容。
陳展工作已基本結束
昨日下午，記者來到位于贛江北大道的鳳凰洲市民公園，牛行車站與南昌起義展示館位于牛行車站舊址附近，幾名工作人員正在對館內地面、墻面進行清潔維護。展示館項目總工程師楊勝利告訴記者，展示館總面積約370平方米。目前，陳展工作已經基本結束，正在對館內設備進行調試。
進入展示館大門，映入眼簾的是一組表現起義軍抵達牛行車站場景的大型雕塑，雕塑背后是一幅高5米、寬約9米的大型壁畫。值得一提的是，雕塑中的一個火車頭造型，在多媒體演示設備的輔助下，仿佛冒出一股股蒸汽，充滿真實感。從左邊進入展示館內部，按照時間脈絡展示了“南潯鐵路 百年滄桑”、“起義部隊 挺進南昌”、“南昌起義 牛行戰斗”、“紅一軍團 八一示威”四個單元的展覽內容。
豐富展品紀念南昌起義
在“南潯鐵路 百年滄桑”部分，一張《江西省南潯鐵路示意圖（1916年）》懸掛于墻上，示意圖上通過燈光手段標出南潯鐵路的線路和站臺，讓人一目了然。此外，墻面和展柜中展示了關于收回路礦利權運動的歷史文獻、收回路礦利權運動舊照片、申請江西自辦鐵路的聯名上書、王咨臣《創辦江西鐵路資料匯編》相關內容、1905年2月25日刊登有《江西鐵路簡明章程》的《申報》等文獻資料。作為這段歷史的重要見證人，1905年成立的商辦“江西全省鐵路公司”公司總辦李有棻、陳三立等人物的生平也在展覽中有所介紹。
在“起義部隊 挺進南昌”部分，展覽通過路線示意圖、涂家埠山下渡鐵路大橋照片、馬廻嶺車站照片、起義軍抵達牛行車站油畫等圖文資料，講述1927年7月起義部隊向南昌集結的歷史。在“南昌起義 牛行戰斗”部分，則以文物實物和圖版資料的模式，講述起義軍殲滅牛行車站敵軍，封鎖贛江水道，防止敵軍從江上增援的戰斗歷史。
在“紅一軍團 八一示威”部分，則以1930年為主要時間脈絡，講述1930年8月1日，紅一軍團第十二軍代軍長羅炳輝奉命率領兩個縱隊攻占牛行車站，隔贛江向南昌方向鳴槍，舉行“八一示威”。楊勝利告訴記者，這些展品的收集著實費了一番功夫。楊勝利說：“有些展品的原件遠在海外，比如1906年英國工程師羅德瑪勘測設計的南潯鐵路規劃圖的照片原件就在哈佛大學，我們幾番周折，才獲得了這張復制圖。”
互動游戲提升參觀體驗
記者注意到，除了實物和圖版資料等形式，展示館內的景觀造型也十分吸引眼球。展示館內，一個火車車輪局部景觀造型的平臺上，擺放著精致的火車模型和兩代牛行車站的微縮模型。“陳列區域還有一個6平方米的沙盤，沙盤展示了南潯鐵路從牛行車站至潯陽車站間的所有站點，沙盤上的火車不僅可以‘跑’起來，還可以自動調頭。”楊勝利說。
在“起義部隊 挺進南昌”陳列區域，一節火車車廂造型的場景內，擺放著幾把椅子，車廂內放置了行軍被、槍支和彈藥箱等道具，車廂壁上的4扇窗戶則被多媒體顯示屏代替。“這里展現的是起義軍下火車的場景，顯示屏播出的短片展現了起義軍集結的場景，時長3分鐘，一直循環播放，這個短片由60多名演員參加拍攝而成。”楊勝利說。
值得一提的是，為了讓參觀者有更加豐富的參觀體驗，展示館內還設置了體感互動游戲和知識問答游戲。“這款體感互動游戲的內容是指揮火車，游客可以學習指揮火車的基本徒手信號，增加參觀的趣味性。”楊勝利介紹說。參觀完展示館，在由12臺電視機組成的拼接屏上，游客還可參與知識問答游戲，牛行車站展示館也成了紅色教育的第二課堂。“展示館內運用了很多現代化科技手段，力求讓游客更舒適地參觀。”楊勝利說。（記者 高小茜 楊紫韜 ）
