青山湖區(qū)發(fā)改委主任王海波表示,初步勘探方案設(shè)在天祥大道與廣州路交會(huì)處往南200米方向,目前已成立了“昌景黃高鐵南昌東站選址工作青山湖區(qū)對(duì)接領(lǐng)導(dǎo)小組”,最終站點(diǎn)還需有關(guān)部門的批復(fù)。王海波說:“高鐵東站落戶羅家鎮(zhèn),有利于羅家鎮(zhèn)打造成城東新城?!?
南昌東站將接入新的高鐵線路
南昌市發(fā)改委曾明確表示,南昌東站的修建,最主要的原因就是昌景黃高鐵與京九高鐵將在未來通過南昌,現(xiàn)有的南昌站軌道無法承受高鐵線路;而南昌西站的軌道線路已滿,無法再容納新的高鐵線路,所以只能在其他地方選址建設(shè)新的高鐵車站,以容納這兩條新的高鐵。而在剛剛閉幕的南昌“兩會(huì)”上,青山湖區(qū)委書記熊運(yùn)浪透露出南昌東站落戶青山湖區(qū)羅家鎮(zhèn)并即將動(dòng)工的消息。
根據(jù)省發(fā)改委公布《江西省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2030年)》,到2020年,以南昌為中心,將形成1至2小時(shí)到達(dá)各設(shè)區(qū)市和武漢、長(zhǎng)沙等長(zhǎng)江中游城市,3至4小時(shí)通達(dá)上海、廣州、深圳等周邊主要城市,6小時(shí)至北京、西安、昆明等城市的快速交通圈。
南昌東、西站或通過地鐵無縫對(duì)接
去年11月,在政協(xié)南昌市第十四屆委員會(huì)第一次會(huì)議召開期間,有政協(xié)委員提案,將高鐵東站選址青山湖區(qū)羅家鎮(zhèn)。農(nóng)工黨青山湖區(qū)總支委員會(huì)主委胡國(guó)華曾表示,南昌高鐵東站建在青山湖區(qū)羅家鎮(zhèn)天祥大道的秦坊、慈母村附近比較適宜。
據(jù)了解,目前南昌市城區(qū)范圍內(nèi)只有兩座火車站,市民想要乘高鐵,還得從離市中心較遠(yuǎn)的南昌西站出發(fā)。南昌東站選址羅家鎮(zhèn)相比南昌西站,與南昌城區(qū)中心距離較近。
目前正在建設(shè)的南昌地鐵2號(hào)線,將于明年8月1日開通部分站點(diǎn)。為此,青山湖區(qū)政協(xié)委員積極呼吁,將地鐵2號(hào)線從辛家庵延伸修建至羅家鎮(zhèn)。專家指出,“地鐵2號(hào)線向北延伸,將南昌高鐵東站與南昌西站連接,便于轉(zhuǎn)乘以及緩解南昌交通?!蹦壳埃喜罔F2號(hào)線北延正在研討當(dāng)中。
昌東片區(qū)將形成高鐵新城
“省有關(guān)方面的會(huì)議紀(jì)要已經(jīng)明確南昌東站建設(shè)在羅家鎮(zhèn)?!蓖鹾2ū硎?,目前只是初步勘探,確定了大致位置。據(jù)介紹,青山湖區(qū)已于1月22日成立了“昌景黃高鐵南昌東站選址工作青山湖區(qū)對(duì)接領(lǐng)導(dǎo)小組”,迎接南昌東站的到來。
南昌東站建設(shè)將對(duì)昌東帶來什么利好?青山湖區(qū)政協(xié)主席鄒艾民認(rèn)為,有利于徹底打開南昌東大門的交通通道,為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展破除交通制約。據(jù)了解,羅家鎮(zhèn)是青山湖區(qū)面積最大、人口最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn),也是南昌的東大門,其發(fā)展已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于其他鄉(xiāng)鎮(zhèn),以至大家感嘆“羅家鎮(zhèn)多年未有變化”。
專家指出,交通是經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,它深深地影響著區(qū)域內(nèi)的發(fā)展脈搏。大部分城市在建高鐵站時(shí),會(huì)因高鐵站形成一個(gè)高鐵新城。青山湖區(qū)長(zhǎng)王強(qiáng)表示,高鐵東站建設(shè),除了推動(dòng)高鐵區(qū)域范圍內(nèi)建設(shè)新城之外,推動(dòng)昌東片區(qū)城市功能的日益完善,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聚集均有不可或缺的積極作用。(記者余紅舉)