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況露騎行途經新疆尼勒克草原。圖片由受訪者提供
“那些散落在天南海北的山水草木，不鋒芒卻有力；那些閃耀在平凡之中的人性光輝，不高大卻真實。正是這些從未見過的風景和一見如故的人們，給了在路上的我莫大勇氣，支撐著我不斷前行。正是無數這樣的點點滴滴，演繹了這部單車上的行疆。”
2月底，紀錄片《行疆》第64集制作完成并上傳網絡，這也是該紀錄片第三季的最后一集。截至目前，該紀錄片在某網站的點擊量已超過530萬次。單人單車騎行10248公里，歷時134天，從取景、拍攝到剪輯、制作都由況露一個人完成，回想起3年前的騎行之路，他感慨萬千。
獨自騎行跨越7省區
2014年6月，23歲的宜春小伙況露從江西理工大學畢業，他騎著單車，帶著帳篷爐灶，懷揣5000元，以及一臺卡片相機，開始了途經江西、湖北、陜西、甘肅、青海、新疆、西藏7省區，從長江平原的第三階梯到青藏高原的第一階梯的騎行之旅。
“一路上跨越雪山沙漠，在高速涵洞、廢棄房子里扎營，看過邊陲異域不為人知的奇異風景，也在和陌生人的萍水相逢中感受到一段段真情。”況露告訴記者，一個人的騎行除了常人難以忍受的孤獨，還要經常面對大風、酷暑極寒天氣的影響。
在哈密前往吐魯番的路上，正值8月酷暑季節，酷熱少雨的天氣讓地表溫度在白天接近70攝氏度，空氣溫度也近40攝氏度。況露表示，“那種極限天氣下很容易中暑，白天騎行路上，只要看到湖泊等水源，我就會不顧一切地沖進去把身體打濕，晚上帳篷也睡不了，因為太熱了，只能睡在曠野里。”
記錄沿途風景和故事
看似單調貧乏的騎行之路卻蘊含著豐富的內心感受。在大漠綠洲哈密，從內地移民過來的謝大媽硬是邀請況露在她家留宿吃飯并待他像親兒子一樣；在獨庫公路上的天山里頭，好心蜂農姚哥拉況露避風雪取暖，在況露走了一公里后還追上來送上一袋大米；在最西端喀什塔什庫爾干，帕米爾高原的塔吉克族朋友白和提留他在家住了兩晚，一起干農活吃手抓羊肉。
況露說，一路上好心人給予的幫助和溫暖，讓他有更多的動力堅持騎行之路。“另外，希望通過我的紀錄片，讓更多人關注到一些特殊群體的生活。”
在南疆地區，況露遇到了在沙漠深處一待就是十年的養路工人。“塔里木沙漠公路是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。因為沙漠是流動的，所以公路兩邊的綠化帶需要人力每天維護。”況露說道，養路工人住在狹小的水井房里，生活非常單調，每周有車輛運送補給物資，公路上每隔四公里就有一個水井房，一共有108個這樣的水井房。
堅持源自內心的熱愛
在路上，為了錄一個最基本的騎行鏡頭，況露得停好車子取下腳架、相機擺好機位，騎上車子往回一段再返回騎過鏡頭，再騎回來檢查視頻取器材。碰上一些復雜環境下的拍攝，就意味著花更多心思跑更遠的路重復更多的流程。做后期剪輯，總共600G的素材要翻來覆去地看，配字幕、配音、選取背景音樂，都靠自己摸索鉆研，進度緩慢。
但源于對地理的熱愛，他一直堅持了下來。況露表示，拍紀錄片源于大學時期用鏡頭去記錄旅行點滴的習慣，后面發現用這樣一種方式在和其他人分享的過程中，可以讓旅行變得更有意義，于是有了《行疆》的錄制。
頂住了來自家庭和現實的壓力，經歷過瘋狂兼職攢路費。況露在騎行路上認識了不少志同道合的朋友。他表示，趁著年輕，要堅持去追逐自己的夢想。“總希望能盡自己的力量去做一些有意義的事情。而且總是想到什么就會想方設法立馬去行動，這大概也是這個時代不少90后同齡人的特征吧。”
（記者 趙 影）
