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2021年，吉安市成功榮膺“中國最具生態競爭力城市”稱號，環境空氣質量作出了不可替代的貢獻。
數據顯示，2021年，吉安市國控站點PM2.5濃度均值為27微克/立方米，較上年下降3.6%；空氣質量優良天數比率為98.1%，較上年上升3.6%。一升一降數據表明，吉安市環境空氣質量越來越好，“氣質”更加迷人。
近年來，吉安市按照“減污降碳協同增效”總要求，堅持抓早、抓實、抓準，深入打好藍天提升攻堅戰，綜合治理大氣污染，推動全市環境空氣質量“穩中有進”，不斷刷新“吉安藍”。
實時盯控，精準預報
“截至8時，全市PM2.5濃度為57微克/立方米，PM10濃度為81微克/立方米。”1月4日，吉安市生態環境局發布了今年首次環境空氣質量預警。
“平常時期，我們一天一預報；重點時段，加密發布，堅持一小時一播報，督促各地落實應急管控措施，力爭保良。”吉安市生態環境局副局長胡少華介紹說。
為提升環境空氣質量預報精準性，吉安市生態環境局與市氣象局簽署預測預報會商合作協議，實施大氣污染防治專家團隊駐點服務項目，在市中心城區建設11套鄉鎮（街道）環境空氣自動監測站、2套VOCS組分分析站、1套臭氧激光雷達等設備。同時，加強國控、省控環境空氣自動監測站點的建設管理，全市建成國控站點4個、省控站點13個，基本形成了空地一體環境空氣質量監測網絡，實現對環境空氣質量實時監測。
一事一策，源頭治理
“影響臭氧濃度的因素很多，主要是VOCs、氮氧化物。”胡少華告訴筆者，近年來，吉安市堅持問題導向，實施“一事一策”，精準治理大氣污染。
吉安市加快推進涉VOCs企業治理，督促企業編制“一企一策”方案，采取原輔材料替代、工藝過程控制、末端深度治理等方式，推動大氣污染靶向治理。實行績效分級管理，按照黃、橙、紅預警要求，對涉VOCs企業實施差異化應急管控，實現源頭治理。
針對移動源治理問題，吉安市組織生態環境、交警、交通等部門常態化開展柴油車路檢路查工作，對柴油車尾氣進行檢測，嚴控不達標車輛上路、進場作業。
去年以來，吉安市有效管控涉揮發性有機物重點企業68家，完成非道路移動機械編碼登記8156臺，檢測柴油車輛2593輛，發現不達標車輛127輛，對不達標車輛，依法處罰并限期維修到位。
聚力攻堅，保良爭優
春季沙塵污染傳輸、夏季臭氧污染治理，是當前吉安大氣污染治理的重點難點。胡少華介紹，在應對季節性、時段性污染天氣上，吉安市高度重視，各級領導坐鎮指揮，統籌調度，精準施策，聚力打好大氣污染治理攻堅戰，實現保良爭優。
比如，去年1月份，受北方沙塵氣團南下影響，全市顆粒物濃度急劇升高，吉安市政府副市長劉志斌親自調度有關縣（市、區）和市直部門單位主要領導，全市“一盤棋”，落實嚴控施工工地揚塵、加密“洗城”頻次等應急管控措施，全力降低大規模傳輸影響，實現了削峰保良。
又如，去年6月、9月份，受高溫少云、靜穩等不利氣象條件的影響，全省出現多次臭氧污染，吉安市生態環境局局長王華程通過視頻，統一調度各縣（市、區）生態環境執法力量，開展一線執法，督促落實機動車維修企業暫停噴涂作業、涉VOCs工業企業錯峰生產、暫停瀝青鋪設等管控措施，強化臭氧污染治理，全年臭氧超標天數比上年減少了13天。
2021年，吉安全市縣級以上城市PM2.5濃度均值為24微克/立方米，較上年下降7.7%；空氣質量優良天數比率為98.7%，較上年同期上升2.7%，環境空氣質量全省第四。
精細管理，提升氣質
走進吉安市中心城區，只見街面干凈清爽、整潔有序，“這里把城市當家管理，把街道當客廳保潔，處處讓人賞心悅目！”近日，來到吉州區旅游的郭先生感嘆道。
吉州生態環境局局長曾憲賓介紹，吉州區深化“以克論凈?深度清潔”環衛作業模式，一掃二沖三洗四保潔，實現道路浮塵重量每平方米不超過8克，地面垃圾停留時間不超過8分鐘。
吉安市大力推廣“以克論凈?深度清潔”環衛作業模式，全市共落實保潔設備334臺套，保潔時間日均達12小時，5米寬以上道路機掃率達到92%以上。
此外，吉安市加大揚塵污染治理，大力推廣施工現場安裝遠程視頻監控，全市78個工地項目實現在線監測聯網，嚴查渣土車運輸、揚塵污染行為，罰款156.56萬元，有效遏制了揚塵污染。
王華程表示，下一步，吉安市充分發揮駐點專家團隊作用，依托大氣綜合監管平臺，進一步健全大氣污染防治運行機制，堅決打好藍天提升攻堅戰，讓“藍天白云，繁星閃爍”成為吉安常態。劉茂林 朱愛斌 文/圖
